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经济学家预测2018经济增速可达6.7%

2019-05-25 15:15 来源:豫青网

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  本次调查采用在线调查和计算机辅助电话调查相结合的方式进行数据收集。

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来源: 发布日期:2019-05-25      打印
  5月4日,由中国中铁五局承揽施工的我国首座重载铁路单钢拱桥、蒙华铁路全线重点控制工程——洛河大桥钢拱合龙,打通了国家经济大动脉蒙华铁路的一个重要控制点。  
  蒙华铁路洛河大桥全长313.74米,位于河南省三门峡卢氏县境内,跨越一级水源保护区故县水库。为有效避免工程施工对水源地的污染,大桥主跨设计为单跨220米长的上承式混凝土钢管拱梁,单次承重可达5000吨,平均一米荷重22.7吨,系目前我国首座重载铁路单钢拱桥。该桥的设计施工技术大部分属于首创,为我国重载铁路桥梁的建设积累了宝贵的经验。  
  洛河大桥施工具有钢管拱安装吨位超大、提篮拱弧度 钢梁对接精准高、水源地环保要求特别严、作业场地狭窄、施工组织困难等施工技术难题。开工以来,施工单位中铁五局集团通过推行技术质量分级管理、采用远程视频监控、强化作业安全管控、开展多项技术创新、严格落实环境保护等举措,有序推进了施工进度。2016年10月底,大桥拱座混凝土施工完成,11月10日开始吊装第一节钢拱肋,至今年5月4日顺利完成15节钢拱肋吊装,确保了整个钢拱安全优质地完成合龙。
大桥展英姿  
  蒙华铁路全长1837公里,是继大秦线之后我国又一条新建超长距离的运煤大通道。线路北起内蒙古浩勒报吉站,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区13市28县(旗),终点到达江西省吉安。规划设计输送能力为2亿吨每年,2019-05-25开工,计划2020年建成开通。  
  据了解,蒙华铁路在河南境内线路正线长度为338公里,途经三门峡市、洛阳市、南阳市、邓州市,沿线设三门峡西、灵宝东、洛宁西、卢氏、五里川、重阳西、西峡东、内乡西、淅川、邓州西等10座车站。建成通车后后,将在三门峡形成一个“交通十字架”,从而在河南省西门户构建一个新的区域性交通枢纽。



合龙瞬间

合龙仪式
合龙前
责编:徐伟

( 编辑:刘亚红 )  
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